| Videocámaras HDD utilizar un avión?
Cuestión de rootfire:
Hola,
Nunca he encontrado una respuesta sobre esta cuestión. Probablemente lo mismo con los problemas de impresión en las montañas, pero con experiencia en un avión comercial no.
Pero la pregunta específica:
Gustaría usar en destino de mi SR1. Quería saber si esto funciona o si sufre una pérdida como ésta, porque la presión del aire a bordo en el enfoque de lo que algo es diferente que en el terreno.
Sé que utiliza para ponerse en contacto con la cámara de vídeo de edad en el avión. Sin embargo, se han registrado en la cinta. De hecho había leído que hay ciertas presiones sobre las influencias Festplattencamcordern puede causar problemas.
Estaría encantado de recibir una respuesta.
Atentamente,
Christian Meyer
Respuesta de go4java:
Bueno, no creo que lo que hace la cámara.
De lo contrario, sí, todos se han Ipods, Laptops & Co. para dar el espíritu. Difícil no tan sensible a la presión, antes de sangrar los oídos más
Aparte de que sería más bien de los comisarios y azafatas en trazar una línea a través del proyecto de ley, como los dispositivos electrónicos no podrán ser utilizados durante el despegue y el aterrizaje:)
Respuesta de Bernd E.:
De hecho había leído que hay ciertas presiones sobre las influencias Festplattencamcordern puede causar problemas.
Para las videocámaras de DVD, como la misma cosa se aplica a los medios de almacenamiento Microdrive (sí, es también) en el manual: No use una altura superior a 3000m, porque el cumplimiento ya no es debido a la baja presión de aire de la unidad de lectura / escritura de la distancia requerida de la placa poder.
Ahora, de por supuesto, plantea la cuestión de cómo la presión alta del aire en la cabina de un avión de pasajeros? Para ver más información aquí:
http://de.wikipedia.org/wiki/Druckkabine
Conclusión: Los problemas técnicos deben llegar a las películas con un disco duro de la videocámara no está en el avión. Y en cuanto a las azafatas: preguntar bonita sonrisa y con frecuencia hace maravillas ;-)
Gruß Bernd E.
Respuesta de Markus:
Ahora, de por supuesto, plantea la cuestión de cómo la presión alta del aire en la cabina de un avión de pasajeros?
Sólo sé que el agua hirviendo en una cabina de la aeronave en la altitud de crucero de alrededor de 85 ° C. Y porque no hay café para hervir el dispositivo, el calentador de agua en un plano casi como cocinas y construido para mantener la presión de la Tierra de 1 bar.
Entonces la pregunta es: ¿A qué se reduce la presión del agua a 85 ° C? ;-)
Respuesta de rootfire:
Era hora de decir gracias por las respuestas rápidas! Habían pensado que todas las azafatas que representan el mayor problema es ;-) Sin embargo, cuando vamos a ver qué podemos hacer al respecto ... que a su vez informará de si ha funcionado o no ;-)
Saludo
Christian
Respuesta de StefanS:
Aunque sólo he descomprimido a 2 vuelos mi cámara de video para filmar durante el despegue y el aterrizaje (el hombre necesita en algún momento) metraje, pero que no era un problema dos veces.
En las cámaras, la tripulación suele ser muy generosa.
Películas en el avión, de curso, hace que prácticamente sólo durante el despegue y el punto de aterrizaje. Durante este tiempo, las azafatas y auxiliares de vuelo en el cuerpo de una tripulación de cabina de pasajeros atados en sus asientos de la manera, si usted sabe lo que quiero decir :-)
Saludo
Stefan
Respuesta de wolferl69:
Bueno, también he tenido la experiencia de que alguien de su cámara temporalmente confiscados "fue" ... sólo depende enteramente de la voluntad de las compañías aéreas y los auxiliares de vuelo.
En principio, al igual que la mano larga, pero normalmente se puede disparar y no decir nada.
Respuesta de Udo Schröer:
Anteriormente, ningún problema (10-15 años) fue porque era el cine se planteó sin ella. Pero como no hay teléfonos celulares, PS2, etc generalmente será cancelado todos los dispositivos electrónicos.
Respuesta de Henry299:
Mis colegas de la cabina son necesarias durante las fases de despegue y aterrizaje-que es, cuando el anuncio se produce y octavo se refiere a la "Abróchense los signos Cinturón de seguridad" se debe que fuera de todos los dispositivos electrónicos. Fuera de estos periodos, los dispositivos pueden ser utilizados de nuevo. Así que me hago responsable de enjuiciamiento si tengo un dispositivo que perseguir en contra de las instrucciones de la tripulación. Sentido y sinsentido de las cámaras de vídeo que no se trate a todos;) La parada es siempre el riesgo de la estiba, en parte, incluso graves, pueden oponerse a volar en una situación de emergencia a través de la cabina. Una influencia en la aviónica de las aeronaves con una cámara de vídeo, pero no será capaz de lograr.
Las condiciones de presión a bordo:
La cabina presurizada es conducido a una altitud de unos 8000 pies. En el aterrizaje, sin embargo, esta presión es ya reducido, por lo que no es problema para los dispositivos con discos duros. En los 8000 metros antes de que sea dado por los fabricantes en el límite de los 3000 metros.
Henry lanzó
Respuesta de Markus:
* Off Topic *
La cabina de un avión estaba siendo atendido por una azafata, evidentemente gay que era tan obviamente disfrutando de sí mismo. Llegó silbando por el pasillo y anunció a los pasajeros:
"Capitán Marvey me ha pedido que anuncie que va a aterrizar el avión grande poco de miedo, la gente encantadora, así que si pudieras poner tus bandejas, eso sería fabuloso". En su viaje de regreso por el pasillo, se dio cuenta de que un wo-man no se había movido un músculo.
"Tal vez no me oyó sobre los grandes motores de noisey bruta. Te pedí que levantar la bandeja-z-poo para que El Capitán nos pueden poner sobre el terreno."
Ella con calma giró la cabeza y dijo: "En mi país, me llaman una princesa. Tomo órdenes de nadie".
La asistente de vuelo respondió sin titubear: "Bueno, dulce mejillas, en mi país, me llama la reina, así que me rango que fuera. BANDEJA UP BITCH!"
* En el tema *
Respuesta de Stöpsel:
Así que todo lo que puedo decir sólo una cosa:
Completamente exageradas, que la ausschlaten de equipos electrónicos.
Un teléfono celular encendido, mientras que brilla en el estado de las ondas digitales, que tuvo un impacto, pero no a los instrumentos y unidades de control en la aeronave. Cuando la videocámara es para que en ningún caso ser el caso. Una vez grabado en un avión, donde más personas abordaron a la azafata y yo quería quitar la cámara () sin éxito. Pero con SART y desembarque deberá ser abrochado antes de sentarse en sus centros. Así tren Freih al cine. Y que los equipos electrónicos es que las unidades de gestión de la influencia einvölliges historias
Respuesta de rootfire:
Bueno, por desgracia, así es mi SR1, pero más tarde se lo que yo no podía tomar su ...:( Pero en la oportunidad el próximo vuelo, lo voy a hacer y te informes!
Pero gracias por toda su ayuda.
Saludo
Christian
Respuesta de Bernd E.:
Un teléfono celular encendido, mientras que brilla en el estado de las ondas digitales, que tuvo un impacto, pero no a los instrumentos y unidades de control en la aeronave.
Esperemos que el tiempo ... Ciertamente he vivido a sí mismos de que un teléfono móvil encendido ha perturbado la electrónica de un coche moderno. Porque creo que incluso la posibilidad de que los aviones no son completamente inmunes. Videocámara, pero por supuesto que yo usaría sin dudarlo.
Gruß Bernd E.
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