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/// Caméscopes HDD utiliser un avion?
Festplatten Camcorder im Flugzeug benutzen? Hard to use your camcorder in an airplane? Videocámaras HDD utilizar un avión?

Caméscopes HDD utiliser un avion?




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Dezember 2006

Bonjour,

Je n'ai jamais trouvé une réponse à cette question. Probablement la même chose avec les problèmes d'impression dans les montagnes, mais avec une expérience dans un aéronef commercial non.

Mais la question précise:

Souhaitez-vous utiliser à l'atterrissage mon SR1. A voulu savoir si cela fonctionne ou si elle subit une perte, comme cela parce que la pression de l'air à bord à l'approche de façon quelque chose de différent que sur le terrain.

Je sais que nous avons utilisée pour entrer en contact avec le caméscope vieux dans l'avion. Toutefois, ont enregistré sur bande magnétique. Avait en fait lu qu'il ya des pressions sur certaines influences Festplattencamcordern peuvent causer des problèmes.

Serait heureux d'obtenir une réponse.

Cordialement,

Christian Meyer



Répondre go4java:

Eh bien, je ne crois pas que ce qui rend l'appareil photo.
Sinon, oui, tout aurait Ipods, Laptops & Co. à renoncer à l'esprit. Difficile de ne pas si sensible à la pression, avant que vos oreilles saignent plus

En dehors de cela vous préférez les stewards et hôtesses de l'air en tirer un trait sur le projet de loi, que les dispositifs électroniques mai pas être utilisé pendant le décollage et l'atterrissage:)


Répondre Bernd E.:

"rootfire" wrote:
Avait en fait lu qu'il ya des pressions sur certaines influences Festplattencamcordern peuvent causer des problèmes.

Pour les caméscopes DVD comme la chose va de même pour les supports de stockage Microdrive (oui il est aussi) dans le manuel: Ne pas utiliser à une altitude supérieure à 3000m, parce que le respect n'est plus en raison de la faible pression d'air de lecture du lecteur / écrire la distance nécessaire à la plaque pouvoir.
Maintenant, de cours, soulève la question de la hauteur de la pression d'air dans la cabine d'un avion de passagers? Pour voir plus de détails ici:

http://de.wikipedia.org/wiki/Druckkabine

Conclusion: Les problèmes techniques doivent vous au cinéma avec un disque dur caméscope n'est pas dans l'avion. Et comme pour les hôtesses de l'air: demandez beau sourire et collabore souvent des merveilles ;-)

Gruß Bernd E.


Répondre Markus:

"Bernd E." wrote:
Maintenant, de cours, soulève la question de la hauteur de la pression d'air dans la cabine d'un avion de passagers?

Je sais seulement que l'eau bouillante dans une cabine d'avion à l'altitude de croisière d'environ 85 ° C. Et parce qu'il n'y a pas de café de faire bouillir l'appareil, la bouilloire sur un plan presque comme les cuisinières et construit pour maintenir la pression de la Terre de 1 bar.

Donc la question est: à quelle pression de l'eau bout à 85 ° C? ;-)


Répondre rootfire:

Était temps de dire merci pour les réponses rapides! Avait cru tout ce que les hôtesses de l'air posent le plus gros problème est ;-) Toutefois, lorsque nous allons voir ce qu'on peut faire à ce sujet ... Vous allez ensuite indiquer si cela a fonctionné ou non ;-)

Merci

Christian


Répondre StefanS:

Même si je n'ai que 2 vols décompressé dans ma caméra vidéo pour filmer pendant le décollage et l'atterrissage (l'homme a besoin éventuellement) des séquences, mais ce n'était pas un problème les deux fois.

En caméras, l'équipage est habituellement très généreux.

Des films sur l'avion, de bien entendu, rend presque uniquement pendant le décollage et le point d'atterrissage. Pendant ce temps, les agents de bord et les hôtesses dans le corps d'un équipage de cabine sanglés dans leurs sièges de la manière, si vous savez de quoi je parle :-)

Merci
Stefan


Répondre wolferl69:

Eh bien, j'ai aussi eu l'expérience que quelqu'un de sa caméra temporairement confisqués "a été" ... dépend tout entièrement sur le bon vouloir des compagnies aériennes et agents de bord.

En principe, comme il avait la main longue, mais habituellement, vous pouvez filmer et ne rien dire.


Répondre Udo Schröer:

Auparavant, aucun problème (10-15ans), parce qu'il était le cinéma a été soulevée sans elle. Mais depuis il ya des téléphones cellulaires, PS2, etc seront généralement appelée sur tous les appareils électroniques.


Répondre Henry299:

Mes collègues de la cabine sont requis pendant les phases de décollage et d'atterrissage qui est, lorsque l'annonce a été faite et huitième être renvoyé aux "signes Fasten Seat Belt" devrait être pris que sur tous les appareils électroniques. En dehors de ces périodes, les appareils peuvent être utilisés à nouveau. Alors je me rendre passible de poursuites si j'ai un appareil, que la poursuite contre les instructions de l'équipage. Sens et non-sens dans les caméscopes je ne doute pas du tout;) L'arrêt se trouve toujours le risque d'exclusion de l'arrimage, en partie, voire sévère, mai objet de voler dans une situation d'urgence dans la cabine. Une influence sur l'avionique de l'avion avec un caméscope, mais il ne sera pas en mesure de réaliser.

Les conditions de pression à bord:
La cabine pressurisée est poussé à une altitude d'environ 8000 pieds. À l'atterrissage, cependant, cette pression est déjà réduit, donc pas de problème pour les appareils avec un HDD's. Dans les 8000 pieds avant d'être donné par les fabricants sous la limite des 3000 mètres.

Henri jeta


Répondre Markus:

* hors-sujet *

Cabine d'un avion était servi par un préposé d'être gays de bord qui était aussi manifestement en train de s'amuser. Il est venu sifflements dans l'allée et a annoncé aux passagers:

«Le capitaine Marvey m'a demandé d'annoncer qu'il sera l'atterrissage de l'avion gros peu effrayant, les gens charmants, donc si vous pouviez mettre vos bacs, ce serait fab." Lors de son voyage de retour dans l'allée, il a remarqué qu'une wo-man n'a pas bougé un muscle.

«Peut-être que vous ne m'avez pas entendu sur ceux, grands moteurs noisey brute. Je vous ai demandé de soulever la barre d'état-z-poo, afin que El Capitan peut nous mettre sur le terrain."

Elle a tranquillement tourna la tête et dit: «Dans mon pays, je suis appelé à une princesse. Je prends les ordres de personne."

L'agente de bord a répondu, sans manquer un battement: «Eh bien, joues-douce, dans mon pays, je suis appelé une reine, alors je vous en rang. TRAY up bitch!"


* on-topic *


Répondre Stöpsel:

Donc tout ce que je peux dire qu'une seule chose:
Complètement exagérées, que l'ausschlaten de matériel électronique.
Un téléphone cellulaire en fonction lorsque brille dans l'état d'ondes numériques, qui a eu un impact, mais pas aux instruments et unités de contrôle de l'avion. Lorsque le caméscope est ainsi que, en aucun cas être le cas. Une fois, j'ai tourné dans un avion, où plus de gens sont montés à bord l'agent de bord et je voulais de retirer la caméra () sans succès. Mais avec Sart et de débarquement doit être bouclé avant la séance au cours de leurs centres. Alors Freih train au cinéma. Et que le matériel électronique est de disposer d'unités de gestion de l'influence des histoires einvölliges


Répondre rootfire:

Eh bien, malheureusement, telle est ma SR1 mais par la suite obtenu de telle sorte que je ne pouvais pas prendre sa ...:( Mais sur la possibilité prochain vol, je vais le faire et vous reports!

Mais merci pour toute votre aide.

Merci

Christian


Répondre Bernd E.:

"Plug" a écrit:
Un téléphone cellulaire en fonction lorsque brille dans l'état d'ondes numériques, qui a eu un impact, mais pas aux instruments et unités de contrôle de l'avion.

Espérons qu'il était temps ... J'ai certainement fait l'expérience eux-mêmes que d'un téléphone mobile allumé, a perturbé l'électronique d'une voiture moderne. Parce que je pense que c'est même pas concevable que les avions ne sont pas complètement à l'abri. Caméscope, mais bien sûr je l'utiliser sans hésitation.

Gruß Bernd E.






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