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/// Films dans les petits avions et dont les moyens de capturer
Filmen in Kleinflugzeugen und dessen Flugfunk aufzeichnen Shooting in small aircraft and its flight record radio Cine en pequeñas aeronaves de vuelo y su registro de radio Küçük uçakta Filmler ve uçak radyo kay1t Filmer i små flygplan och flygplanet radion att spela Film in piccoli aerei e la radio di aeromobili per registrare

Films dans les petits avions et dont les moyens de capturer




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Oktober 2008

Bonjour, qui a vu / idée de filmer ou de l'expérience avec de petits avions. Et cela, je voudrais d'une part, les Sprechfunnk dans le poste de pilotage et avec le trafic sur la piste d'atterrissage caméscope enregistrer. A la possibilité de l'oreillette avec aufzustöpseln et c'est là le problème, une fois le casque a un jack de 5,2 mm pour microphone et casque 6,3 mm. Là où il ya une telle carte sur XLR et jack 3,5 mm ou à venir pour les caméscopes? En complément, la carte doit être considérée comme "fouet" de travailler, car les signaux de la communication interne, ni de casque doit arriver.

Merci à l'avance



Répondre Pianist:

"ragnus" wrote:
Bonjour, qui a vu / idée de filmer ou de l'expérience avec de petits avions. Et cela, je voudrais d'une part, les Sprechfunnk dans le poste de pilotage et avec le trafic sur la piste d'atterrissage caméscope enregistrer. A la possibilité de l'oreillette avec aufzustöpseln et c'est là le problème, une fois le casque a un jack de 5,2 mm pour microphone et casque 6,3 mm. Là où il ya une telle carte sur XLR et jack 3,5 mm ou à venir pour les caméscopes? En complément, la carte doit être considérée comme "fouet" de travailler, car les signaux de la communication interne, ni de casque doit arriver.

Vous avez un certain nombre de problèmes: aéronautique n'est pas public et est donc l'enregistrement ne permet pas, bien sûr. En outre, même sort à la réception pour l'ensemble de l'avion, si vous le lieu de l'agréés Headsets un adaptateur auto dans le jack mettez. Si vous laissez la radio via un scanner et d'enregistrer mithörst, avez-vous le problème n'est pas d'autorisation, mais restez en matière d'infraction pénale. Bien que le fait régulièrement, et la poursuite de l'effort n'est pas énorme, mais je ne serais pas laisser arriver dessus.

Contournement légale serait comme suit: Microphone externe à la caméra, microphone près de l'écouteur du casque, alors le pilote doit être Sprüchlein dire et, plus tard, tournez-vous dans la tour, puis les Proverbes de la contre-page. Alors, chacun umschneiden et les deux parties sont bien à comprendre. Étant donné que je me un entretien relativement facile de construire, c'est-à-dire le pilote requestet l'atterrissage, la tour et il partage le pilote confirmé la libération.

Matthias


Répondre steelbone:

Cette carte décrit de toi il ya des morceaux de fixe et prêt à acheter (Friebe Mannheim besoins de l'aviation par exemple.)

Si maintenant la toute autorisation ou non Je ne connais pas. Je ne jamais autoriser en tant que pilote, l'un ou l'autre moi un cinéaste amateur dans les câbles ou Navs Avionics et Com cache ;-)

La meilleure serait celle de la radio nachzusprechen, ou à un scanner (qui ont également ment sortie jack) --

Mais, comme l'a dit le pianiste: aéronautique est soumise à autorisation (en fonctionnement), si une utilisation d'un disque qui est, demandez-vous le mieux à l'ALE ou de la Regt.

LG


Répondre Bernd E.:

"steelbone" wrote:
... Adaptateurs ... Si aujourd'hui la toute autorisation ou non Je ne suis pas ...

Fois la fonction de recherche de rente: à ce sujet ici, il y avait au moins un fil très détaillé, dans lequel un pilote a écrit. Étant donné que vous avez les infos, puis de première main.

Gruß Bernd E.


Répondre steelbone:

Hi Bernd ..... je suis pilote ;-)

PHPL


Répondre Pianist:

"steelbone" wrote:
PHPL

Et tu es déjà au stade de la R22? :-)

Matthias


Répondre steelbone:

Seulement 44e à la R .... ;-)

Voudrais fois ment correct Heli voler lol


Répondre Pianist:

"steelbone" wrote:
Voudrais fois ment correct Heli voler lol

Où commence chez toi car un "vrai Heli"? CH 53? Super Puma? :-)

Matthias


Répondre steelbone:

Tout Kickifax! Mil MI24 Ne serait-ce que ... et toutes les coordonnées des bureaux! ;-) Aaarrrghhhh

PS. Le fil à partir de glisse ici ;-)


Répondre steelbone:

"steelbone" wrote:
Tout Kickifax! Mil MI24 Ne serait-ce que ... et toutes les coordonnées des bureaux! ;-) Aaarrrghhhh

Mais oui, 53 CH ne serait également ce que .... vous pouvez toujours la voiture et je voilier emporter .... ment et 3 machines de coupe de ...



PS. Le fil à partir de glisse ici ;-)



Répondre Pillermännchen:

Si quelque chose n'a pas d'ailes ou de tension des fils, est, par définition, l'avion n'est pas toujours, le cas échéant, un "appareil".


Et pourquoi un avion complet de l'agrément doit perdre, parce que l'un ou l'autre prise dans la prise COM fourni, il me reste à dire.
Mais s'il vous plaît à la source.

"Petit avion" fait référence à un "M" de Registre.
Comme quoi rien est soumises à autorisation.
Seuls un périphérique par défaut doit être respecté.
La plupart des Intercom sont toujours propre parce que les constructions ou ouvrages de micro-entreprises sans agrément officiel, ce que l'affaire mais n'a pas fait d'arrêt.

Dans le cas de l'aspect juridique, je vous donne raison.
Mais je ne peux pas imaginer que pour une courte séquence reçoit pas de validation.

Jens


Répondre WideScreen:

Illicite interception des tiers, des sanctions

Appareils électroniques, à l'écoute de la radio et de la communication depuis quelques années en tant que radio de scanner sur le marché, ne doivent pas être à l'écoute non exploitées. Conformément aux articles 148, 89 la loi sur les télécommunications (TKG), l'interception des communications, pour l'exploitant de l'installation radioélectrique qui ne sont, ou communiquer le contenu d'un tel message ou du fait de leur réception d'une peine maximale de deux ans ou d'une amende établie. Avec une installation de radiocommunication ne peuvent écouter des messages, pour les opérateurs de la radio, les radioamateurs, la société ou une indéterminé de personnes sont destinés. ....

Source: http://www.bundesnetzagentur.de/enid/576cdc8e98e8c374bbc62e10749998b3,d0d2d85f7472636964092d0936333139/FAQ/Funk-Scanner_uq.html


Étant donné que le message est pour toi, ni pour les spectateurs de la télévision, semble être illégal. Mais de l'autre indique ce qui n'est pas bien parce que, si vous prenez un court extrait, de l'absence de données de sécurité à les rendre. Qu'est-ce que le connecteur du Intercom ALLEGUES ... c'est-à-dire avec son adaptateur XLR, vous devriez alors désactiver l'alimentation fantôme, ou bien la dernière guerre que le pilote a entendu. :)) Car j'ai souvent d'activités de radio amateur, j'ai une radio (licence hab) acheté avec un adaptateur jack / XLR et puis à la SQN. Va super. Au lieu de la radio, un scanner, bien sûr, riches.


Répondre DWUA:

WideScreen a parfaitement raison.

Cela doit être toi mais pas empêcher de publier des sons originaux,
si elle te va à l'authenticité.
Le mélange fait tout de suite!
Avant que vous infinie avec des procédures de vol et de surveillance
Des procureurs de commencer, fais plutôt ceci:
Brève O-sons (permet) mélangé avec des "Nachgesprochenem".

Son propre texte (commentaire) rend le tout un non-documentaire.
Au contraire.
Et personne ne va vous peuvent empêcher de penser d'après,
pendant que vous volez.

;)


Répondre brendan:

parce que toi mais il faut d'abord prouver que le "funk transport" et non pas véritablement nachgesprochen J'ai deux petites radios ou aussi ;-)


Répondre WideScreen:

"DWUA" wrote:
....
Son propre texte (commentaire) rend le tout un non-documentaire.
Au contraire.
Et personne ne va vous peuvent empêcher de penser d'après,
pendant que vous volez.

;)


Si l'on prend exactement, faites-vous par le commentaire de la documentation mais ne Reportage. En effet, à l'origine comme un documentaire sans commentaire. Mais cela ne fait que:)






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